مدیرعامل راه آهن:علت اصلی سانحه ریلی «مانع شدن بیل مکانیکی» و «سرعت غیرمجاز» لوکوموتیوران شناخته شد

مدیرعامل راه آهن:علت اصلی سانحه ریلی «مانع شدن بیل مکانیکی» و «سرعت غیرمجاز» لوکوموتیوران شناخته شد

مدیرعامل شرکت راه آهن علت اصلی سانحه قطار مشهد- یزد را مانعی که «بیل مکانیکی» در مسیر ایجاد کرده بود و «سرعت غیرمجاز» لوکوموتیوران برای عبور از مسیر مسدود شده اعلام کرد.

موافقت صندوق توسعه ملی برای پرداخت ۲۶۰۰ میلیارد برای پروژه راه‌آهن خراسان‌جنوبی

موافقت صندوق توسعه ملی برای پرداخت ۲۶۰۰ میلیارد برای پروژه راه‌آهن خراسان‌جنوبی

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی گفت: تلاش برای کسب اعتبار بیشتر برای پروژه راه‌آهن استان با کسب موافقت هیأت امنای صندوق توسعه ملی برای پرداخت ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان انجام شده است.