گره کور صف‌های بنزین در خراسان جنوبی/ چرا با وجود کارت شخصی باز هم در صف می‌ایستیم؟

به گزارش پیام خاوران، اواخر اردیبهشت ماه است و هوا آرام آرام رو به گرمی می‌رود اما نه گرمای آفتاب و نه باد عصرگاهی شهر بیرجند، هیچ‌کدام توان کم کردن خستگی مردم را در صف‌های طولانی بنزین ندارند.

سی‌ و یکم اردیبهشت، وقتی پایم را در چند جایگاه سوخت شهر گذاشتم، اولین چیزی که به چشمم آمد، خطی بلند از خودروها بود که گویی تا انتهای خیابان ادامه داشت؛ صفی که بعضی از رانندگان می‌گفتند بیش از یک ساعت است در آن منتظرند.

فرید میر، مرد میانسالی که دلش از انتظار خسته شده بود، با صدایی که بیشتر از گلایه، رنگ درماندگی داشت، گفت: از ساعت هشت صبح اینجا هستم، پنجاه نفر دیگر جلوتر هستند، می‌گویند کارت آزاد نیست، هرچی است باید با کارت شخصی بزنید، من مغازه‌دارم، کارم خوابیده است، بار باید بیارم، از کجا بیارم؟

وقتی سوخت‌گیری به کلاف سردرگم معیشت مردم تبدیل می‌شود

این روزها نبود کارت آزاد جایگاه‌ها صدای بسیاری را درآورده است، برخی رانندگان از روستاها، برخی از مسیرهای بین‌راهی و بعضی‌ها مثل رانندگان عبوری از سمت خراسان رضوی می‌گویند که بارها با جمله «کارت نداریم» مواجه شده‌اند؛ یکی از آن‌ها برای خبرنگار تسنیم روایت می‌کرد: یک شب رفتم یکی از جایگاه‌ها، گفتند آقا کارت نداریم، یعنی می‌خواهید بزنید باید کارت خودت باشد، اگر آدم کارت شخصی نداشته باشد چیکار کند؟

حسن احمدی که پشت وانتش نشسته بود، به سختی لبخند تلخی زد و گفت:روزانه دو ساعت وقتم اینجا می‌رود، فقط برای ۱۰ لیتر، دیشب هرجا رفتم گفتند کارت نیست؛ فقط یک جا داشت، امروز هم همین داستان است. برخی حتی از شهرهای دیگر تجربه‌شان را مقایسه می‌کردند، جوانی که از شهر دیگری آمده بود، با تعجب و گلایه می‌گفت: آنجا هر چقدر بخواهید آزاد است، نمی دانم چقدر باید صبر کرد، اینجا مردم سردرگم‌اند.

معطلی یک‌ساعته برای چند لیتر بنزین

علی ابراهیمی با لحنی پر از دل‌نگرانی به خبرنگار پیام خاوران اینگونه می گوید: من دوست دارم هر جایی می‌روم بدون سختی کارم راه بیفتد اما این صف‌ها آدم رو اذیت می‌کند و باید یک فکری شود.
این هموطن می گوید: حدود یک ساعت منتظر بودم، دستگاه هم مدام خطا می‌داد، کارت سوخت خودم چند وقت پیش گم شده و هنوز نتوانستم جدیدش بگیرم، حالا مجبورم از کارت جایگاه استفاده کنم که آن هم صفش طولانی است.

مریم حسینی نیز یکی دیگر از شهروندان بیرجندی به خبرنگار تسنیم می گوید: من عجله داشتم برای رسیدن به محل کار و وقتی رسیدم دیدم صف کارت جایگاه جدا است و خیلی طولانیه، وقتی کارت سوخت نباشد، هم زمان از دست می‌رود هم اعصاب آدم ضعیف می شور و ثبت‌نام برای کارت سوخت هم خیلی زمان‌بر شده. است.

احمد سلجوقی با خودروی خود در صف یکی از جایگاه های پمپ بنزین شهر بود به خبرنگار تسنیم می گوید: کار ما با ماشین است و هر دقیقه‌ای که اینجا می‌مانیم ضرر است. مردم تقصیری ندارند؛ خیلی‌ها کارت قدیمی‌شان مشکل پیدا کرده یا رمز یادشان رفته است و اگر رسیدگی سریع‌تر باشد و کارت جدید راحت‌تر صادر شود، این معطلی‌ها هم کمتر می شود.

سلجوقی بیان می کند: من چند بار اقدام کردم برای گرفتن کارت جدید اما هر بار گفتند زمان صدور طول می‌کشد، امروز هم مجبور شدم از کارت جایگاه استفاده کنم، به نظرم بهتر است برای کسانی که کارت ندارند یک راه‌حل موقت سریع‌تر در نظر بگیرند.

در همین حال، مسئولان در جلسات مرتبط با مدیریت مصرف سوخت درباره ساماندهی عرضه و رعایت مقررات صحبت کرده‌اند اما آنچه مردم در جایگاه‌ها تجربه می‌کنند، چیزی جز انتظار طولانی، سردرگمی و نداشتن دسترسی آسان به بنزین آزاد نیست.

در پایان این گشت و گزارش میدانی، تنها تصویری که در ذهن می‌ماند، چهره‌های خسته مردم و خط بی‌پایان خودروهاست؛ مردمی که کار و زندگی‌شان گره خورده به رمق آخر کارت‌های شخصی و نبود کارت آزاد در جایگاه‌های سوخت.

پشت‌پرده شلوغی جایگاه‌ها از زبان یک مقام مطلع

در این ارتباط یک منبع آگاه در حوزه فرآورده های نفتی استان در گفت و گو با خبرنگار پیام خاوران درباره چرایی تشکیل صف‌های طولانی در جایگاه‌های عرضه سوخت استان، با تأکید بر اینکه وضعیت کنونی انرژی در کشور نیازمند درک شرایط ویژه «جنگ اقتصادی» است، اظهار کرد: متأسفانه برخی اظهارات غیرکارشناسی در سطوح ملی، مبنی بر احتمال افزایش قیمت بنزین، باعث ایجاد نگرانی کاذب در میان مردم و هجوم غیرضروری به جایگاه‌ها شده است.

این مقام مطلع افزود: طبیعی است که وقتی شایعه‌ای مبنی بر تغییر نرخ بنزین مطرح می‌شود، مردم برای استفاده از سهمیه کارت‌های خود در روزهای پایانی ماه به جایگاه‌ها مراجعه کنند؛ اما واقعیت این است که بخش قابل‌توجهی از این صف‌ها ناشی از همین هراس القا شده است.

وی با اشاره به موقعیت جغرافیایی خاص خراسان جنوبی تصریح کرد: استان ما به دلیل هم‌جواری با استان‌های سیستان و بلوچستان و کرمان به عنوان کریدور ترانزیتی عمل می‌کند و این موضوع خود بار مضاعفی را به جایگاه‌های سوخت استان تحمیل کرده است.

این منبع آگاه در ادامه ضمن رد شایعات مربوط به کمبود کارت سوخت، تصریح کرد: سهمیه کارت‌های اضطراری در جایگاه‌ها تعریف شده است اما نباید فراموش کرد که عرضه سوخت فراتر از سقف قانونی و زیرساخت‌های موجود با محدودیت‌های فنی و عملیاتی روبرو است و بررسی‌های میدانی و پایش هوشمند پلاک خودروها در صف‌های سوخت نشان می‌دهد که بخش عمده‌ای از خودروهای حاضر در صف، دارای سهمیه کافی در کارت‌های سوخت شخصی خود هستند که متأسفانه بدون استفاده از آن به استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه روی می‌آورند.

وی در پایان با دعوت از مردم به رعایت الگوی مصرف در تمامی حوزه‌های انرژی (برق، گاز و فرآورده‌های نفتی) با توجه به شرایط خاص کشور(سکوت صحنه‌ی نبرد)، خاطرنشان کرد: در شرایطی که دشمن زیرساخت‌های انرژی کشور را هدف قرار داده است، همراهی مردم در مدیریت مصرف و استفاده از کارت سوخت شخصی، تنها راهکار عبور از این وضعیت
است و رسانه‌ها نیز باید به جای دمیدن در آتش نقد یک‌جانبه، بر فرهنگ‌سازی و بیان واقعیت‌های فنی تأکید داشته باشند.

انتهای پیام/۲۵۶